Atrasos em obra e falta de sinalização levam vereadores a cobrar explicações do Estado sobre a ERS-403

Com filas na balsa e desvios sem orientação adequada, parlamentares de Cachoeira do Sul alertam para risco de acidentes e impacto logístico na região

Foto: Cristina Mór.

Os atrasos na conclusão da ERS-403 e a ausência de sinalização viária adequada nos acessos a Cachoeira do Sul motivaram vereadores do município a cobrar explicações do governo do Estado, nesta quinta-feira (12), em Porto Alegre. O alerta ocorre em meio a congestionamentos recorrentes, longas esperas na travessia por balsa e queixas de insegurança nas rotas alternativas utilizadas por motoristas.

A cobrança foi feita pela Frente Parlamentar de Infraestrutura, Transporte e Logística da Câmara Municipal, formada pelas vereadoras Mariana Carlos e Ana Paula Melo e pelo vereador Edimar Garcia. Segundo o grupo, a situação tem afetado diretamente o deslocamento diário da população e o transporte de cargas, ampliando prejuízos econômicos e riscos de acidentes.

De acordo com os vereadores, motoristas que não conhecem a região enfrentam dificuldades para identificar desvios e acessos corretos, em razão da falta de sinalização provisória enquanto as obras seguem em andamento. A avaliação apresentada é de que o problema deixou de ser pontual e passou a comprometer a funcionalidade do sistema viário regional.

Foto: Cristina Mór.

Em reunião com o secretário estadual de Logística e Transportes, Juvir Costella, e representantes do Departamento Autônomo de Estradas de Rodagem (DAER), os parlamentares questionaram o ritmo das intervenções e defenderam a adoção de medidas emergenciais de orientação viária até a conclusão definitiva do asfaltamento.

O secretário informou que o cronograma da obra permanece dentro do prazo estabelecido, com previsão de término do trecho ainda não pavimentado até o mês de maio. A sinalização permanente, segundo ele, será instalada apenas após o encerramento dos trabalhos.

Além da ERS-403, os vereadores também formalizaram pedido ao Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) para reforço da sinalização nos acessos às rodovias federais BR-153 e BR-290, apontadas como rotas críticas para o fluxo de veículos na região central do Estado.